Otomobil Camına Tuz Dökenler Dikkat

Sosyal medyada yayılan araç içine ve camlara kaya tuzu koyma akımı, sürücülere on binlerce liralık mekanik zarar faturası çıkarıyor. Otomotiv uzmanları, nemi alan bu yöntemin metal aksamı hızla çürüttüğünü belirterek modern antifrizli ürünlerin kullanılmasını tavsiye ediyor.

Kış aylarında sabah saatlerinde yaşanan cam buzlanması ve kabin içi buğulanma sorunu, sürücüleri alternatif yöntemler aramaya itiyor. Sürücü gruplarında sıkça tavsiye edilen kaya tuzu kullanımı, nemi hapsetme gücüyle anlık bir rahatlama sağlıyor. Otomotiv uzmanları, kimyasal yapısı gereği suyun donma noktasını düşüren tuzun araç kaportasına temas ettiği an çürüme sürecini başlattığını belirtiyor. Yetkili servis verileri, silecek mekanizmasına karışan tuzlu suyun kısa sürede kalıcı paslanmaya yol açtığını kanıtlıyor. Bu uyarıları dikkate alan araç sahipleri, ileride yaşanacak ağır [oto sanayi] masraflarının önüne kolayca geçebiliyor.

Araç İçindeki Kaya Tuzu Nemi Nasıl Alıyor?

Sürücüler, bez torbalar içine doldurdukları tuzu koltuk altlarına veya bagaj havuzlarına yerleştirerek pratik bir nem alıcı yaratıyor. Tuzun higroskopik yani nem emici özelliği, gece boyunca kabin içindeki fazla ıslaklığı sünger gibi çekiyor. Bu işlem, sabah araca binildiğinde karşılaşılan yoğun cam buğulanmasını büyük oranda azaltıyor.

Uzman yorumu, tuzun sadece kapalı torbalarda ve metal yüzeylere temas etmeden kullanıldığında işe yaradığını gösteriyor. Nemlenen bez torbanın kabin dışına çıkarılıp kurutulması rutubet kokusunu da engelliyor. Doğru konumlandırılmış bir nem alıcı torba, sabahları sürücünün [sürüş güvenliği] için net bir görüş alanı yaratıyor.

Silecek Suyuna Tuz Eklemek Hangi Parçaları Bozar?

Camlardaki buzu çözmek için dış yüzeye tuz sürmek veya silecek suyu haznesine tuz eklemek, araç mekaniğine doğrudan zarar veriyor. Teknik servis yetkilileri, korozyon etkisi çok yüksek olan bu maddenin silecek motorunu ve su pompasını kısa sürede kilitlediğini belirtiyor.

Fıskiye hatlarından sızan tuzlu su, aracın dış boyasında matlaşmaya ve kılcal çiziklere neden oluyor. Resmi açıklama niteliğindeki servis bültenleri, dış etken kaynaklı asidik aşınmaların garanti kapsamı dışında kaldığını hatırlatıyor. Bilinçli tüketiciler, bu tür kulaktan dolma kimyasal karışımlardan uzak durarak [araç değer kaybı] riskini sıfıra indiriyor.

Güvenli Kış Bakımı İçin Neler Kullanılmalı?

Sektör temsilcileri, teknolojik gelişmeler ışığında üretilen zararsız kimyasalların tercih edilmesini öneriyor. Aşındırıcı maddeler yerine, eksi derecelere dayanıklı antifrizli cam suları ve kaliteli buğu önleyici spreyler kesin çözüm sunuyor.

Yetkili kurum verisi, kış aylarında akü sağlığı ve lastik basıncı kontrollerinin de antifriz kadar hayati önem taşıdığına işaret ediyor. Doğru mevsimsel hazırlık, yolda kalma ve kaza yapma ihtimalini asgariye düşürüyor. Basit bir sprey veya profesyonel [kışlık bakım] seti satın almak, on binlerce liralık kaporta onarım bütçesinden tasarruf edilmesini sağlıyor.